Anunț DJI Mavic Air 2

Anonim

Astăzi DJI și-a anunțat drona de nouă generație, Mavic Air 2. Similar cu predecesorul său, este o dronă relativ mică și compactă, cu fotografii excelente și capacități de filmare video, durată de viață extinsă a bateriei și caracteristici de zbor automate actualizate. Mavic Air 2 va fi disponibil la mijlocul lunii mai pentru 799 USD, cu opțiunea „Fly More” la 988 USD.

Deci, ce s-a schimbat de la Mavic Air în acest nou Air 2? Un pic, de fapt. După cum puteți vedea din imaginea de mai sus, aspectul exterior al Mavic Air 2 seamănă acum cu fratele său mai mare, Mavic 2 Pro în loc de designul mai simplu al dronelor din seria Mavic Air care au venit în trei culori diferite (mai jos este albul ):

Două motive majore pentru schimbare sunt senzorul mai mare de 1/2 ″, care are nevoie de o carcasă mai mare pentru a se potrivi, precum și de o baterie mult mai mare.

DJI spune că Mavic Air 2 are un senzor CMOS Quad Bayer de 1/2 ″, capabil să înregistreze videoclipuri 4K la până la 60 FPS, video 4K HDR la 30 FPS, precum și videoclipuri cu încetinitor 240 FPS la rezoluție 1080P. Aceasta este o schimbare vizibilă comparativ cu senzorul mai mic de 1 / 2,3 ″ de pe Mavic Air, care este capabil să înregistreze doar videoclipuri 4K la 30 FPS și videoclipuri cu mișcare lentă la 120 FPS.

În plus, DJI Mavic Air 2 este capabil să înregistreze hip-lapsuri de 8K atunci când se utilizează unul dintre cele patru moduri de zbor automatizate: Free Movement, Circle, CourseLock și WayPoints.

Pentru fotografierea fotografiilor, noul Mavic Air 2 poate capta fotografii de 12 MP, precum și fotografii supersamplate de 48 MP, pentru cei care doresc o rezoluție mai mare. Cardanul cu 3 axe DJI ar trebui să fie suficient de bun pentru a compensa mișcarea atunci când fotografiați fotografii de înaltă rezoluție, deși probabil că nu va fi o idee bună atunci când fotografiați în situații de lumină slabă și vânt în practică. De asemenea, a fost adăugat un nou mod de captare „SmartPhoto”, care ar trebui să poată efectua o analiză avansată a scenei pentru a alege automat unul dintre cele trei moduri de fotografiere actualizate, în funcție de condițiile de fotografiere: HDR, Hyperlight și Scene Recognition. Când fotografiați scene cu un interval dinamic extrem, modul HDR va captura șapte imagini la diferite expuneri și le va îmbina într-o singură fotografie. Modul Hyperlight utilizează practic media de imagine pentru a face câteva imagini și a le îmbina pentru a reduce zgomotul, în timp ce modul de recunoaștere a scenei aplică o anumită presetare unei imagini pentru a o reda pentru un aspect global optim.

Aruncați o privire la promoția video a DJI care detaliază câteva dintre aceste funcții:

Pe lângă toate caracteristicile interioare, Mavic Air 2 are motoare complet noi și regulatoare electronice de viteză pentru o mai bună stabilitate și control al dronei. În timp ce atât Mavic Air, cât și Mavic Air 2 au senzori față și spate sportivi pentru evitarea obstacolelor, Air 2 are senzori de adâncime care pot detecta mai precis cât de departe este de sol, precum și oferă evitarea obstacolelor mai avansată în timpul zborului. Mavic Air 2 are sistemul APAS 3.0 capabil să zboare automat în jurul potențialelor obstacole, mai degrabă decât să oprească zborul cu avertismente.

Dar cea mai impresionantă dintre toate specificațiile este timpul de zbor. Datorită bateriei mult mai mari de 3.500mAh (față de 2.375mAh), timpul de zbor a fost acum extins la 34 de minute cu o singură încărcare. Este destul de mult timp de zbor cu drona în comparație cu predecesorul care abia a reușit să zboare în jur de 21 de minute. Când folosesc Mavic Air, de obicei nu depășesc timpul de zbor de 15 minute, din cauza pericolului de prăbușire. A putea zbura de aproape două ori mai mult decât oră este destul de încurajator.

Controlerul a fost, de asemenea, schimbat complet - nu mai este un controler de dimensiunea palmei pe care trebuie să îl deschideți în partea de jos pentru a se potrivi telefonului. Este mai mare și mai confortabil de ținut, telefonul fiind așezat în partea superioară a controlerului, așa cum se arată în imaginea de mai sus.

Una dintre frustrările mele cu Mavic Air are legătură cu transmiterea semnalului - începe să devină slabă chiar și la distanțe moderate. Mavic Air 2 prezintă acum protocolul OcuSync 2.0 al DJI, care acceptă atât benzi de frecvență de 2,4 Ghz, cât și 5,8 Ghz, care oferă o rază maximă de 10 km neobstrucționată. Aceasta este o veste minunată, deoarece, combinată cu bateria mult mai mare, veți putea zbura această dronă pe distanțe mult mai mari, fără să vă faceți griji cu privire la pierderea semnalului sau la epuizarea bateriei.

DJI Mavic Air 2 va include, de asemenea, o serie de actualizări ale caracteristicilor sale, inclusiv ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0 și Spotlight 2.0.

Din păcate, toate aceste schimbări noi au un cost mai mare, precum și o amprentă mai grea. DJI Mavic Air 2 cântărește acum cu 140 de grame mai mult decât predecesorul său (570 de grame), în principal datorită bateriei de capacitate mai mare. Controlerul va fi, de asemenea, probabil mai greu, deși greutatea sa exactă nu a fost furnizată încă de DJI.

Iată cum va arăta drona atunci când este pliată complet:

Dacă doriți să ne sprijiniți eforturile, puteți precomanda copia DJI Mavic Air 2 folosind linkurile de mai jos de la partenerul nostru de încredere B&H Photo Video:

  • DJI Mavic Air 2 pentru 799 USD
  • Combo DJI Mavic Air 2 Fly More pentru 988 USD