DJI Mavic Air Review

Aceasta este o recenzie detaliată a dronei DJI Mavic Air folosită pentru fotografie aeriană și video. În timp ce mă hotărâm ce echipament să aduc pentru o călătorie în Noua Zeelandă la începutul acestui an, cea mai mare dilemă a mea a fost dacă să iau o dronă cu mine sau nu. Lucrul este că, deși îmi place ideea de a putea face imagini și videoclipuri din puncte de vedere unice, cea mai mare luptă a mea cu dronele de până acum au fost dimensiunile lor mari și greutățile mari. Aveam mari speranțe pentru DJI Phantom 3 Pro când l-am cumpărat acum câțiva ani și, deși este o dronă grozavă, rareori îl aduc cu mine când călătoresc pe plan internațional, deoarece este încă o geantă mare de transportat. Când DJI a anunțat Mavic Pro, mi-a plăcut cu adevărat ideea unei drone pliabile care să încapă într-o geantă de cameră. Dar apoi a ieșit Mavic Air, promițând că va fi mai ușor și chiar mai portabil - aproape o soluție ideală pentru călătorii ușoare. Fără să mă gândesc mult, am luat Mavic Air, l-am ambalat în geantă și am plecat în Noua Zeelandă.

Fără îndoială, DJI s-a impus ca un brand foarte recunoscut și popular în industria dronelor. Compania are o vastă experiență în fabricarea diferitelor tipuri de drone pentru toate tipurile de nevoi - de la drone de bază pentru consumatori și profesionale care au camere mai mari și mai capabile, până la drone de nivel antreprenorial care pot ridica platforme mari de camere. DJI Mavic Air este cea mai nouă dronă din linia de produse „de consum”. La un preț de 799 USD pentru drona însăși, este de două ori mai scump decât cel mai de bază „Spark”, dar cu 300 USD mai ieftin decât fratele său mai mare, Mavic Pro. Datorită designului său pliabil, este cel mai mic dintre cele trei. Să aruncăm o privire la cele mai importante specificații ale dronei DJI Mavic Air.

Specificații

Tipul conexiunii: WiFi
Viteza maximă: 68,4 km / h (modul S), 28,8 km / h (modul P), 28,8 km / h (modul Wi-Fi)
Timp maxim de zbor (fără vânt): 21 minute (la o viteză constantă de 25 km / h)
Sistem de detectare: înainte, înapoi, în jos
Distanța maximă de transmisie a controlerului: 4000m (FCC, fără obstacole cu zero interferențe)
Stabilizare cardanică: 3 axe (înclinare, rulare, pan)
Gama mecanică a cardanului: Înclinare: -100 ° până la 22 °, Rulare: -30 ° până la 30 °, Pan: -12 ° până la 12 °
Gimbal Controlable Range: Inclinare: -90 ° la 0 ° (setare implicită), -90 ° la + 17 ° (extinsă)
Dimensiune senzor: 1 / 2,3 ”CMOS
Rezoluția senzorului: pixeli eficienți: 12 MP
Gama ISO a senzorului: 100-3200 (foto și video)
Obiectiv: diafragmă f / 2.8 maximă, echivalent 24 mm, FOV 85 °
Moduri de fotografie statică: fotografie simplă, HDR, fotografiere în rafală (3/5/7 cadre), AEB, interval
Format fotografie: JPEG.webp / DNG
Format video: MP4 / MOV (H.264 / MPEG-4 AVC)
Rezoluție video: 4K Ultra HD (3840 × 2160 @ 24/25 / 30p), 2,7K (2720 × 1530 @ 24/25/30/48/50 / 60p), FHD (1920 × 1080 @ 24/25/30 / 48/50/60 / 120p), HD (1280 × 720 @ 24/25/30/48/50/60 / 120p)
Rata de biți video maximă: 100 Mbps
Stocare internă: 8 GB
Capacitate baterie: 2375 mAh
Greutatea bateriei: 140g
Carduri de memorie acceptate: Până la 128 GB, este necesară evaluarea microSD Clasa 10 sau UHS-1
Dimensiuni (pliat): 168 × 83 × 49 mm (L × W × H)
Dimensiuni (desfăcute): 168 × 184 × 64 mm (L × L × Î)
Greutate la decolare: 430g
Preț: 799 dolari

Lucru nebunesc este că Mavic Air are doar 430 de grame când este gata să zboare. Este de 3 ori mai ușor ca Phantom 3 Pro. Dar asta nu este tot, aruncați o privire cât de mică este în comparație cu Fantoma:

După cum puteți vedea, drona împreună cu controlerul au dimensiunea doar a controlerului Phantom 3 de la sine! Aceasta este o diferență masivă de dimensiune. Phantom necesită o geantă dedicată pentru a o transporta datorită dimensiunilor sale mari. Adăugați câteva baterii, un încărcător și câteva accesorii suplimentare și poate deveni la fel de greu ca o geantă pentru cameră. În comparație, Mavic Air cu controlerul său se potrivește cu ușurință în două dintre compartimentele sacului camerei mele și chiar dacă aș adăuga trei baterii și echipamentul de încărcare, ar lăsa totuși spațiu suficient pentru echipamentul camerei mele. Pentru mine, este diferența de a lua o dronă sau de a o lăsa acasă, mai ales când ieșim în drumeții lungi, unde contează fiecare gram.

În plus, de când au apărut noile Mavics și Phantom 4, există puține motive pentru care să păstrez chiar Phantom, deoarece acestea sunt mult mai capabile. My Phantom 3 nu are senzori pentru a detecta obiecte, așa că, dacă nu sunt atent, se va prăbuși asupra lucrurilor. Și dacă se prăbușește, având în vedere dimensiunea, greutatea și rezistența sa, evident poate provoca mai multe daune. Este mai tare și mult mai vizibil în aer, atrăgând mai multă atenție. Dar, cel mai important, are același senzor CMOS de 1 / 2,3 ″ ca micul Mavic Air! Sigur, poate înregistra 4K, dar capacitatea sa de înregistrare este limitată la 60 Mbps, în timp ce Mavic Air poate înregistra la 100 Mbps. Singurele avantaje pentru Phantom 3 la care mă pot gândi sunt o autonomie mai bună (Radio vs WiFi), o stabilitate mai bună în condiții de vânt datorită construcției mai mari și a motoarelor mai puternice și o durată de viață mai bună a bateriei în timpul zborului. Cu toate acestea, pentru mine, toate acestea sunt înlocuite de avantajele de mărime și greutate ale Mavic Air.

Calitatea construcției și construcția

La fel ca alte produse similare DJI, Mavic Air este fabricat extrem de bine. Atât controlerul, cât și drona simt că au fost făcute să dureze, cu o construcție din plastic de înaltă calitate și totuși ușoară. După două luni de utilizare a dronei și destul de multe abuzuri în Noua Zeelandă, nimic nu s-a destrămat și drona funcționează în continuare ca nouă. Deși nu l-am prăbușit nicăieri, am decolat din unele zone aspre și am aterizat pe iarbă care era mai înaltă decât ar fi trebuit să fie de câteva ori și drona a mers bine. L-am zburat o vreme în ploaie (vezi scenele curcubeului din videoclipul YouTube de mai jos) și nici nu a suferit daune cauzate de apă, deși nu este ceva ce aș recomanda să fac! Drona a supraviețuit tuturor …

Carcasa dronelor, împreună cu încărcătorul și alte componente sunt toate foarte bine realizate și din materiale de înaltă calitate. Ce mi-a plăcut la încărcător este că există două sloturi USB standard, astfel încât să puteți încărca controlerul, precum și un alt dispozitiv ca telefonul dvs. în același timp. Acest lucru a fost foarte util în Noua Zeelandă, unde nu aveam acces la mai multe prize de pe vehiculul meu.

Combo Mavic Air „Fly More”

Dacă vă întrebați ce piese veți avea nevoie pentru Mavic Air, în loc să mâncați toate piesele, v-aș recomanda să alegeți combo-ul „Fly More” pe care DJI îl oferă cu 200 de dolari în plus. Practic, în loc de kitul de bază care vine împreună cu Mavic Air, primești 2x mai multe baterii, un hub de încărcare a bateriei, 2x mai multe recuzite și o geantă de umăr. Fiecare componentă este foarte utilă, dar bateriile suplimentare și hub-ul uimitor de încărcare care vă permite să încărcați până la 4 baterii merită absolut. Având în vedere că bateriile de la sine au un preț de 80 USD fiecare, iar butucul bateriei este de încă 50 USD în partea de sus, punga și rotoarele suplimentare sunt, în principiu, elemente suplimentare gratuite.

Mavic Air este disponibil în trei culori diferite: Onyx Black, Arctic White și Flame Red. Îmi place versiunea neagră, dar aceasta este o preferință personală. Dacă aș obține mai mult de o unitate, aș alege probabil culori diferite pentru a face mai ușoară diferențierea dintre ele. Mavic Air este protejat de o carcasă frumoasă, care este frumoasă și compactă. Este o idee bună să lăsați protectorul din plastic al cardanului atunci când călătoriți, mai ales dacă nu folosiți carcasa de protecție, deoarece ați putea deteriora cardanul.

Sincer să fiu, mi-a plăcut foarte mult geanta care a venit împreună cu combo-ul „Fly More”. Este foarte mic și elegant și se potrivește cu ușurință cu tot ce vine împreună cu combinația:

De fapt, există ceva spațiu suplimentar pentru mai multe baterii, ceea ce este frumos. Pentru mine personal, aș călători cu cel puțin 4 baterii, deoarece acele baterii nu durează foarte mult (mai multe despre durata de viață a bateriei mai jos).

Butucul de încărcare poate lua patru baterii în total, deci dacă aveți 3-4 baterii, le puteți conecta simultan. Avantajul acestui lucru este că nu trebuie să continuați să mergeți cu bicicleta, conectându-le și deconectându-le una câte una. Acesta este un alt motiv pentru care Mavic Air pentru mine are mult mai mult sens decât Phantom 3 Pro - pot atașa toate bateriile care trebuie încărcate și mă pot culca, așteptându-mă că toate bateriile vor fi complet încărcate până dimineața. Este important să subliniem că butucul nu încarcă simultan toate bateriile - le încarcă pe rând.

Controler de aer Mavic

Spre deosebire de controlerul masiv din seria Phantom, controlerul de pe Mavic Air este mult mai mic. De fapt, toate lucrurile luate în considerare, este probabil o treime din dimensiunea controlerului Phantom. Designerii DJI au venit cu un mod uimitor de a-l face foarte compact. Antenele radio sunt pliate frumos, iar joystick-urile sunt de fapt băgate în controler, făcându-l ușor de buzunar. Aruncați o privire la dimensiunea controlerului în comparație cu drona:

Pentru a-l configura, tot ce trebuie să faceți este să deschideți antenele radio, să deschideți cele două compartimente de jos, să scoateți cele două joystick-uri și să le înșurubați, apoi atașați cablul potrivit la telefon. Toate acestea se pot face în mai puțin de 30 de secunde. Iată cum arată controlerul când este gata de funcționare:

Pentru a porni drona, apăsați butonul bateriei o dată, apoi apăsați din nou și țineți apăsat. Controlul este alimentat în același mod. Odată ce ambele sunt activate, așteptați ca controlerul să se sincronizeze cu Mavic Air, care poate dura un minut. După ce controlerul este sincronizat, lumina roșie a controlerului va deveni verde, așa cum se întâmplă cu alte drone DJI. De acolo, trebuie să lansați aplicația DJI GO 4 pe dispozitivul dvs. pentru a începe să controlați unitatea.

Aplicația DJI GO 4

Pentru a zbura cu drona, am folosit iPhone-ul meu X, care se potrivea frumos pe unitate, după cum se poate vedea din fotografia de mai sus. Aplicația DJI GO 4 a funcționat foarte bine și nu am experimentat nicio eroare gravă, ceea ce este grozav, deoarece aceasta nu este experiența pe care am avut-o cu aplicația obișnuită DJI GO care îmi controlează Phantom 3 Pro. Am avut o grămadă de probleme cu actualizări de firmware (mai ales la început), erori de calibrare IMU și probleme de conectivitate de bază, ceea ce a făcut destul de frustrantă utilizarea Phantom 3 Pro. Mă bucur să spun că nu am întâmpinat niciuna dintre aceste probleme cu noua aplicație.

Când am lansat aplicația pentru prima dată, mi s-a solicitat „Actualizarea precisă a bazei de date Fly Safe”, care a trecut printr-o actualizare rapidă. După aceea, aplicația mi-a cerut să instalez cel mai recent firmware, care a durat aproximativ 15 minute pentru a instala:

De acolo, am putut intra în aplicație pentru a începe să zbor. În acest moment, unitatea nu fusese calibrată, deci acesta a fost următorul pas. Calibrarea a fost foarte ușoară - tot ce trebuia să fac era să rotesc drona orizontal, apoi vertical:

După aceea, am revenit la ecranul principal. Drona era gata să zboare, dar pentru a mă asigura că navigarea GPS este gata de plecare, a trebuit să mai aștept încă un minut. Colțul din stânga sus s-a transformat de la portocaliu la verde, indicând că GPS-ul era, de asemenea, gata:

Decolarea este foarte ușoară. Tot ce trebuie să faceți este să atingeți pictograma de decolare din colțul din stânga sus, iar ecranul vă va întreba dacă doriți să înregistrați locația exactă a punctului de decolare, astfel încât să se poată întoarce acolo după zbor. Faceți selecția și continuați, după care drona își va lansa elicele și va decola.

Zborul Dronei

Zborul cu drona este foarte ușor, chiar și pentru un începător. Cei doi băieți ai mei în vârstă de 9 și 10 ani nu mai zburaseră niciodată cu o dronă și, după ce le-am explicat cum funcționează comenzile, au reușit să piloteze drona cu foarte puțină supraveghere. Așadar, dacă vă faceți griji că nu aveți experiență de zbor zero, veți fi surprins de cât de ușor va fi să o zburați. Rețineți că o dronă nu este ca un avion - doar planează în aer atunci când nu faceți nimic, așteptând să o mutați. Deci, este destul de greu să deranjezi.

Joystick-urile sunt drăguțe și receptive. Cea din stânga permite dronei să zboare în sus și în jos, precum și să se rotească orizontal, în timp ce cea din dreapta vă permite să o mutați în față în spate și lateral. Există butoane și comenzi suplimentare pentru a captura imagini și videoclipuri, precum și pentru a controla cardanul, dar nu m-aș îngrijora prea mult de cele de la început. Obișnuiți-vă mai întâi cu zborul, apoi vă faceți griji cu privire la comenzile suplimentare. De fapt, multe dintre funcții pot fi executate direct din aplicație, astfel încât să puteți ține ochii pe dronă și pe ecran de cele mai multe ori. Iată cum arăta ecranul iPhone-ului meu când am decolat:

Aplicația este destul de versatilă și există multe funcții, dintre care unele le voi trece mai jos. În afară de a putea vedea ceea ce vede drona sau va înregistra / face fotografii, aveți o mulțime de alte informații utile. Puteți vedea altitudinea, viteza și alte date relevante, pe care este foarte util să le cunoașteți pe teren. Dacă există vânt care scutură drona, veți primi avertismente de vânt. Și dacă zburați într-o zonă limitată, veți primi notificări ca în ecranul de mai sus (zburam cu drona lângă casa mea). DJI gestionează destul de bine zonele și, dacă încercați să zburați în zone interzise (aproape de aeroporturi, etc.), aplicația ar putea să nu vă permită nici măcar să zburați cu drona. Acest lucru este bun, deoarece împiedică oamenii să lanseze drone în locuri unde nu ar trebui să li se permită să le zboare. Din păcate, unii indivizi selectați fac destul de mult rău folosind drone în moduri în care nu ar trebui, răsfățându-l pentru noi. Așadar, vă rog, zburați responsabil!

Setările aplicației DJI GO 4

Aplicația DJI GO 4 are o mulțime de opțiuni dintre care puteți alege, ceea ce ar putea face să pară complexă, în special pentru cei care abia încep. Nu vă faceți griji, nu trebuie să cunoașteți toate acele setări - de fapt, drona va zbura cu setările implicite foarte bine și trebuie să modificați setările doar când sunteți gata. Pentru a accesa meniul principal de setări, apăsați cele trei puncte din partea dreaptă a ecranului și vi se va prezenta un meniu de genul acesta:

Aș recomanda să păstrați majoritatea setărilor cu valorile implicite, dar nu ezitați să verificați aceste setări și să experimentați după ce vă simțiți mai confortabil cu zborul. În unele situații, poate fi necesar să dezactivați unele dintre funcții sau să efectuați sarcini specifice, cum ar fi calibrarea controlerului și personalizarea butoanelor.

Acesta este, de asemenea, locul din care puteți privi starea bateriei, setați avertismentul privind bateria descărcată și puteți consulta alte informații utile, cum ar fi timpul total de zbor:

Durata de viata a bateriei

Apropo de durata de viață a bateriilor, acele baterii mici se consumă cu siguranță destul de repede. Deși DJI face publicitate timp de zbor de 21 de minute, nu am reușit să ajung la astfel de numere, parțial pentru că nu sunt foarte experimentat cu drone zburătoare, așa că nu pot efectua decolări și aterizări rapide, dar și pentru că m-am simțit un pic nervos bateria dronelor se scurge prea mult - nu am vrut să pierd drona, deoarece era singura dronă pe care o aveam cu mine în Noua Zeelandă. Cred că cel mai mult timp în care am reușit să zbor cu o singură baterie a fost de aproximativ 15 minute, ceea ce nu este prea rău având în vedere că aveam trei baterii complet încărcate cu mine înainte de primul zbor. Sincer să fiu, acest lucru nu este prea departe de ceea ce obțin în mod obișnuit pe Phantom 3 Pro, pe care îl pot zbura cu 2-3 minute mai mult înainte ca bateria să fie schimbată.

Dar dacă nu ați zburat niciodată cu o dronă, acele 10-15 minute vor trece foarte repede, motiv pentru care este o idee bună să aveți acele baterii suplimentare din combo-ul „Fly More”. Cu trei baterii, puteți înregistra aproximativ 40-45 de minute de videoclip și puteți face o mulțime de fotografii - suficient pentru majoritatea situațiilor.

Odată ce începeți să ajungeți la pragul pe care l-ați configurat în aplicație, veți începe să primiți mesaje „Avertizare baterie scăzută” în aplicație, astfel încât să aveți suficient timp pentru a vă întoarce și a ateriza drona:

Aterizarea Mavic Air este destul de ușoară - aș folosi fie pictograma de aterizare din aplicație, fie aș folosi joystick-ul. Asigurați-vă că locul pe care intenționați să aterizați este uniform și curat sau riscați să deteriorați rotoarele dronelor. Senzorii de pe Mavic Air funcționează foarte bine pentru aterizări ușoare și sigure, dar ar trebui să aveți grijă când încercați să apucați drona în aer - spre deosebire de seria Phantom, există puțin spațiu pentru a apuca drona. Dacă nu o faci corect, drona se va gândi la forța de apucare ca la aer și își va roti rotorile la maxim pentru a o echilibra. Deci, dacă nu știți ce faceți, aș recomanda doar să aterizați drona pe pământ pentru a o păstra în siguranță.

Rețineți că trebuie să încărcați și bateria din interiorul controlerului. Durează aproximativ trei ore pentru a încărca complet controlerul și odată încărcat, acesta va dura aproximativ 2,5 ore, ceea ce este destul de puțin.

Setari video

În mod implicit, drona va fi setată să înregistreze videoclipuri, pe care le puteți înregistra fie în memoria încorporată de 8 GB, fie pe un card microSD separat. Deși este plăcut să aveți o memorie încorporată, v-aș recomanda cu tărie să obțineți un card microSD rapid care să nu se descurce atunci când scrieți videoclipuri 4K în el. Am folosit un card microSD SanDisk Extreme Pro de 64 GB, care era scump, dar capabil de un randament foarte rapid, chiar și peste rate de 100 Mbit / sec. După ce introduceți un card microSD în unitate, îl puteți formata din aplicație și îl puteți pregăti pentru a înregistra videoclipuri și fotografii.

Setările video pot fi accesate apăsând pictograma cu trei glisoare pe ea. Fila „diafragmă” va avea setările de bază ale camerei pentru filmarea video, cum ar fi modul camerei, ISO, viteza obturatorului și compensarea expunerii:

În timp ce drona face o treabă bună la expunerea corectă a videoclipurilor, am văzut o serie de cazuri în care drona ar schimba încet expunerea, rezultând videoclipuri inconsistente. Din acest motiv, aș recomanda să treceți la manual înainte de a începe să înregistrați și să vă ajustați setările
între clipuri.

Următoarea filă este fila „cameră” și acolo veți găsi cele mai importante setări pentru înregistrarea video. De aici, puteți alege dimensiunea videoclipului (de la 720p până la 4K), formatul video, balansul de alb, stilul și culoarea:

Ultima filă „setări” vă va permite să parcurgeți alte funcții relevante. De exemplu, puteți activa histograma, avertizarea de expunere, configura grila, anti-flicker etc., precum și alege spațiul de stocare în care vor fi salvate videoclipurile:

Setări foto

Pentru a trece la modul foto, trebuie doar să apăsați pictograma de deasupra butonului roșu de înregistrare video, care comută camera în modul foto. După ce faceți acest lucru, veți vedea că meniurile se vor schimba în consecință. Din nou, există trei file și în modul foto. Primul este de a controla setările de expunere:

În timp ce a doua este acolo pentru a configura opțiuni pentru fotografii, cum ar fi modul de lansare a fotografiilor, dimensiunea imaginii, formatul imaginii etc.:

Prima opțiune de meniu este cea pe care probabil veți accesa cel mai mult - de aici alegeți între diferite moduri de lansare. Opțiunea de meniu pe care cu siguranță nu doriți să o omiteți este „Format imagine”. Aici aveți șansa de a alege între RAW, JPEG.webp sau JPEG.webp + RAW. Aș recomanda să alegeți opțiunile RAW sau JPEG.webp + RAW, astfel încât să aveți mai mult potențial de post-procesare:

Rețineți că drona are o cameră de 12 MP, deci este mai bine să faceți poze decât să încercați să extrageți cadre din imagini 4K.

Alte caracteristici

Mavic Air vine cu o mulțime de alte caracteristici numite „Quickshot” pe care le puteți încerca. Personal, nu mi-au pasat de acestea, dar unele dintre ele pot fi destul de mișto de încercat. Mai jos este o listă de lucruri pe care le puteți face cu drona:

Mod panoramă sferică: Mavic Air va filma și cusut automat 25 de fotografii împreună pentru a crea o panoramă de 32 MP.
Video cu încetinitor: Dacă treceți la 1080p, puteți fotografia până la 120 fps.
Moduri de zbor inteligente Quickshot: Mavic Air va zbura de-a lungul unei căi prestabilite în timp ce înregistrează videoclipuri și urmărește subiectul pe parcurs.
Asteroid: Mavic Air va captura videoclipuri începând din fața subiectului, zburând înapoi și ascendent, creând un videoclip de redare inversă care începe cu o vedere sferică de sus, coborând spre subiect ca un asteroid care cade.
Bumerang: Mavic Air va zbura într-un traseu oval de tip bumerang în jurul subiectului, pornind și oprind un videoclip în același loc.
Racheta: Puteți trimite Mavic Air direct în aer cu camera îndreptată în jos în timp ce vă urmăriți subiectul.
Cerc: Mavic Air va înconjura subiectul la o altitudine și o distanță constante.
Dronie: Mavic Air va zbura înapoi și în sus, în timp ce vă urmăriți subiectul.
Helix: Aerul Mavic va zbura în sus și înapoi, spiralând în jurul subiectului tău.

Pentru a accesa aceste moduri, trebuie să faceți clic pe pictograma „Telecomandă” din stânga ecranului, apoi să selectați „Quickshot” și să alegeți unul dintre modurile din lista de mai sus.

În plus față de aceste moduri, există și alte caracteristici disponibile pentru controlul unității cu mâinile. Personal, nici nu mi-a păsat de această funcție, deoarece prefer să folosesc controlerul cu joystick pentru a efectua toate acțiunile de zbor și înregistrare.

În cele din urmă, există un comutator pe controler numit „Sport”. Acest lucru permite practic dronei să zboare la viteza maximă de 68,4 km / h, ceea ce este foarte rapid. Dacă nu știți cu adevărat ce faceți, aș descuraja foarte mult să utilizați acest mod, deoarece dezactivează toate capacitățile de detectare și evitare a obstacolelor ale dronei, astfel încât s-ar putea să pierdeți sau să prăbușiți drona destul de repede.

Calitatea imaginii

Având în vedere că Mavic Air are un senzor CMOS mic de 1 / 2,3 ″, calitatea imaginii sale nu este atât de grozavă. Cu excepția cazului în care treceți la un Phantom 4 cu un senzor de 1 ″ sau la Inspire 2 care are o opțiune de cameră Micro Four Thirds, sunteți blocat cu o dimensiune a senzorului similară cu cea pe care o au unele telefoane mobile pe piață astăzi. Deci, nu veți avea o calitate uimitoare a imaginii sau un interval dinamic, motiv pentru care utilizarea dronei va fi oarecum limitată la utilizarea în timpul zilei. Deși puteți captura cu siguranță unele imagini cu lumină slabă, să zicem în timpul răsăriturilor sau apusurilor, va trebui să aveți condiții ideale, fără vânt și viteze de expunere suficient de rapide pentru a nu provoca nici o estompare. Și chiar și atunci, va trebui să capturați suficiente cadre pentru un HDR sau o cusătură de amestecare, deoarece o parte a imaginii va fi probabil suflată. Acest lucru este de așteptat de la un sistem mic de senzori și este ceva cu care va trebui să trăiți.

Mai jos este o mostră de imagine pe care am captat-o cu drona în condiții de lumină relativ scăzută. Imaginea „Înainte” este îndepărtată direct de camera JPEG.webp, în timp ce imaginea „După” are unele ajustări în post-procesare. Deși am încercat să recuperez câteva dintre cele mai importante momente, a fost o sarcină imposibilă, deoarece toate au fost suflate - este destul de ușor să le sufli dacă nu ești atent:

Deci, "țineți cont de acest lucru atunci când faceți fotografii cu Mavic Air. Personal, am ajuns să folosesc drona mai ales pentru videoclipuri și acolo nu a dezamăgit.

Calitate video

A putea înregistra videoclipuri 4K pe o dronă este destul de uimitor. Am configurat Mavic Air pentru a filma în videoclip 4K tot timpul și asta veți vedea în videoclipul YouTube de mai jos. Vă recomandăm să urmăriți videoclipul la rezoluție 4K completă dacă aveți un monitor 4K +, deoarece veți putea vedea toate detaliile pe care drona le-a putut captura:

Pe scurt, sunt destul de mulțumit de ceea ce este capabil să facă drona din punct de vedere video. Sigur, s-ar putea să nu funcționeze foarte bine în condiții de lumină slabă (și am lăsat unele scene cu lumină foarte scăzută special pentru a vedea modelele de zgomot) și s-ar putea să nu aibă o gamă dinamică excelentă, dar pentru dimensiunea și greutatea sa, este o mică dronă spectaculoasă. Am capturat o mulțime de videoclipuri solide cu drona, iar videoclipul de mai sus este un bun exemplu de ceea ce se poate face cu cunoștințe și abilități foarte minime.

rezumat

După cum puteți vedea din această recenzie, experiența mea cu Mavic Air a fost foarte pozitivă. Doar o săptămână cu Mavic Air a fost suficientă pentru a decide că nu mai am nevoie de Phantom 3 Pro (pe care îl voi vinde în viitorul apropiat) și a mă convinge să cobor în ceva mult mai portabil, mai ușor și mai capabil. În timp ce Phantom 3 Pro a stat mai mult în dulapul meu atunci când călătoresc pe plan internațional, intenționez să aduc Mavic Air oriunde merg. Datorită amprentei sale mici, se poate potrivi cu ușurință în geanta camerei mele, chiar și cu toate accesoriile și bateriile. În opinia mea, aceasta este soluția ideală pentru un fotograf / videograf călător.